30 de mayo de 2011

Carlos Paz–Cabalango

El pasado sábado 28 de Mayo de 2011, participamos de la “previa” al circuito de la carrera ADVENTURE MOUNTAIN BIKE a desarrollarse el próximo mes de Junio en su tercera edición.

Pasados unos minutos de las catorce horas, un lote nutrido de bikers, partimos desde el Puente Uruguay, por las calles céntricas de la Perla de Punilla, con rumbo a “Playas de Oro”, desde donde se hará la largada oficial de la competencia.

 

El excelente trabajo realizado por los guías, apoyados por uno de los organizadores con un vehículo en todo el trayecto, nos llevó hacia San Antonio de Arredondo, Icho Cruz y luego Cuesta Blanca.

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En Icho Cruz, concretamente, luego de cruzar el vado, se presentó la primera dificultad con una subida corta pero muy empinada, la trepada de la iglesia, fue el primer obstáculo a vencer, para luego de éste, continuar por un falso llano, ya en Cuesta Blanca, que nos llevaría hacia otra subida muy exigente, que por suerte, se pudo superar sin mayores contra tiempos.

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El descenso, veloz, nos depararía la sorpresa de la tarde…, un “muro”, una auténtica pared, de casi 400 mts., nos esperaba para poner a prueba la fuerza y la resistencia que quedaba en nuestras agotadas piernas, que venían ya castigadas. Muchos, subimos pedaleando, otros caminando, otros, mitad caminando, mitad pedaleando, pero nadie se rindió.

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Luego de pasar el tramo mas difícil, en tierra, iniciamos el descenso hacia Cabalango, en donde, mucha gente ya estaba presente al lado del camino, para la última etapa del Rally Argentina que se corría al día siguiente.

En el vado principal de ésta pintoresca localidad, nos reagrupamos, para la foto de rigor de todos los presentes y así, iniciar el último tramo rumbo al monumento al INDIO BAMBA.

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Un sendero, único por su belleza, nos conducía ya en los kilómetros finales, hacia el Puente Uruguay, pero sin antes, superar el “calvario” sobre asfalto, que se ubica a menos de dos kilómetros de finalizar la travesía. Allí, una subida de poco mas de quinientos metros, con una pendiente superior al 20% de desnivel, era el examen final para el agotado pelotón, que, sin dejarse vencer, coronó la cima para alegría de todos.

Ha sido una jornada bellísima, por la suerte de cambiar de caminos a los cuales normalmente acostumbramos asistir, el trayecto espectacular, nos sorprendía a cada instante; los aficionados al Rally, nos alentaban y transmitían una alegría contagiosa, los organizadores y guías estuvieron siempre pendientes de nuestras necesidades y de que todo fuese con normalidad. En síntesis, lo hemos pasado muy bien.

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25 de mayo de 2011

La Calera en Celeste y Blanco

Se conoce como Revolución de Mayo a la serie de acontecimientos revolucionarios ocurridos en mayo de 1810 en la ciudad de Buenos Aires, por aquel entonces capital del Virreinato del Río de la Plata, una dependencia colonial de España. Como consecuencia de la revolución fue depuesto el virrey Baltasar Hidalgo de Cisneros y reemplazado por la Primera Junta de Gobierno.

Estos eventos de la Revolución de Mayo se sucedieron en una semana conocida como la Semana de Mayo, que transcurrió entre el 18 de mayo, cuando se confirmó de manera oficial la caída de la Junta de Sevilla, hasta el 25 de mayo, fecha de asunción de la Primera Junta.

La Revolución de Mayo inició el proceso de surgimiento del Estado Argentino sin proclamación de la independencia formal, ya que la Primera Junta no reconocía la autoridad del Consejo de Regencia de España e Indias, pero aún gobernaba nominalmente en nombre del rey de España Fernando VII, quien había sido depuesto por las Abdicaciones de Bayona y su lugar ocupado por el francés José Bonaparte. Aun así, los historiadores consideran a dicha manifestación de lealtad (conocida como la máscara de Fernando VII) una maniobra política que ocultaba las intenciones independentistas de los revolucionarios. La declaración de independencia de la Argentina tuvo lugar posteriormente durante el Congreso de Tucumán el 9 de julio de 1816. (Fuente www.wikipedia.org)

25 de Mayo de  2011…

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Claudia con la celeste y blanca !

¡¡¡Somos argentinos!!!, ¡¡¡VIVA LA PATRIA!!! y que mejor manera de celebrar ésta fecha tan importante para todos nosotros que con una salida en Mountain Bike, por las Sierras de Córdoba. Hoy, visitamos a la Ciudad de La Calera.

Muy temprano, en un día espectacular, partimos desde La Calera, para realizar el circuito de “las canteras”, pasando por El Diquecito y luego continuar, hacia la bifurcación a la “Ochoa”.

Un recorrido bellísimo, que no tuvo una dureza imposible de tolerar, de hecho, lo mas complicado se presentaba en lo suelto del piso y no en subidas empinadas, que tuvimos en un par de ocasiones, pero que fueron sorteadas sin mayores dificultades.

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Una serie de pinchazos nos demoraron un poco, pero, el día y el ánimo, estaban exultantes y la verdad es que daban muchísimas ganas de seguir recorriendo, ésta zona de las Sierras Chicas de nuestra querida Córdoba…

El transitar por las vías en caravana, nos traía a nuestros recuerdos, esos recorridos en tren de otras épocas, aquellas, en las que nuestra querida Argentina, estaba unida por éstos ramales que les daban vida a pueblos tan lejanos que, vivían, se ilusionaban con las formaciones que semanal o mensualmente, llevaban provisiones, diarios, cartas de algún ser querido o trasladaba a las grandes ciudades a personas para estudiar, para tramitar sueños que luego, quizás, se harían realidad…

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Ha sido un gran día, una jornada cargada de patriotismo y actividad física, hemos compartido la inmensa dicha de tener amigos, de “sentirnos vivos” y eso, que no es poco, es un privilegio del cual debemos estar agradecidos, y guardarlo en nuestras memorias, para que nos permitan ser un poquito mas felices cada día…

¡¡¡ FELIZ DIA DE LA PATRIA !!!

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21 de mayo de 2011

Gracias a la vida…

Siempre lo he sostenido y soy un convencido de ello. El ciclismo, ese deporte tan sufrido, tan duro, que demanda innumerables sesiones de entrenamientos, que duele con una caída, que amarga con las derrotas, que endulza con las victorias, es a la vez, el que a lo largo de mi vida deportiva me ha entregado muchas satisfacciones.

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Mario Silveti es una de las personas con quienes mas sesiones de entrenamiento he compartido, por no decir, con quien mas he entrenado durante muchos años. También ha sido él, quien, una siesta cualquiera de un mes de Febrero de 1986, en su casa me motivaba para seguir la carrera de Educación Física…

Hoy, casi dos décadas después, hemos vuelto a compartir lo que tanto nos ha unido por la década de los 1980, salimos a pedalear y las anécdotas, interminables de aquellos años, nos devolvían a aquel tiempo donde la preocupación mayor era andar bien en la competencia de turno…

Mario, el “turco” como le decimos quienes tenemos la licencia o chapa de amigos para hacerlo, mantiene sus mismos dotes deportivos, sus mismos ejemplos de hombre de bien y su pasión intacta por éste sacrificado deporte que hoy, con mucha alegría hemos compartido.

Gracias a la vida, que siempre me regala éstos momentos únicos e irrepetibles, gracias a la vida y al ciclismo, que me han dado y me dan, la posibilidad de conocer a gente tan maravillosa como lo es Mario, con quien, mantenemos una amistad desde hace mas de dos décadas, gracias Mario por ser el mismo de siempre.

Un abrazo. Rubén “El Negro” Roulet